Я всё ещё в Беларуси. Очень интересная страна — снаружи всё очень хорошо и красиво: аккуратно вымощенные мостовые, симпатичные домики, романтичные замки; а заглянешь вовнутрь — не так уж всё и хорошо. Чего стоит хотя бы напрочь отсутствующая туристическая инфраструктура... Например, пока найдёшь ресторан, где можно перекусить, можно умереть с голоду. В-общем, прекрасный городок Мир, где мы остановились, на поверку оказался не таким уж и прекрасным. Ещё расскажу про это подробнее...
Из Минска до Мира мы ехали вот на этом арендованном обаятельном красавце. Фольксваген Битл в какой-то эксклюзивной комплектации. Бешеная малютка — турбина и 200 лошадей под изящно изогнутым капотом. Главная неожиданность — автоматически появляющийся из закромов спойлер над задней дверью. В-общем, пока ехали — я оторвался по полной программе.

А вот утром нас ждало разочарование — наш тёмно-синий жучок наотрез отказался заводиться.
Несмотря на раннее утро, разрывающий тишину минского офиса прокатной конторы телефон надрывался совсем недолго. Скорость принятия решения на том конце провода была молниеносной — через час с небольшим во дворе нашей гостиницы уже стоял подменный автомобиль. Ниссан Алтима. Огромная американская пятиметровая баржа с таким же огромным мотором и расходом топлива как у трактора.

Освоившись с её безразмерными габаритами, поехали дальше. Сначала посмотрели Мирский замок — прекрасная обёртка для тухлой изнутри конфетки.

Потом поехали в Несвиж. Там два часа искали ресторан, где можно пообедать. С трудом нашли какую-то забытую всеми кафешку. Смотреть ничего не стали, решив вернуться сюда на обратном пути.
К вечеру добрались до Бреста. Переночевали. Утром поехали в Беловежскую пущу. Очередное разочарование. За громким названием прячется дешёвый туристский аттракцион, способный удовлетворить лишь недалёких гопников, непонятно как сюда добравшихся из небольшого подмосковного городка, да тёток, видевших из заграницы только территорию какого-нибудь турецкого отеля.
Хотя нет, детям тут, наверное, действительно будет интересно.
Нет, конечно, северная часть Беловежской пущи — действительно уникальный лесной массив в масштабах всей планеты, являющийся гордостью Беларуси и Польши. Но то, что пытаются показать туристам — выглядит, мягко говоря, очень слабо.

Завтра будем праздновать вместе с жителями Бреста День Победы. А послезавтра, надеюсь, выдвинемся уже обратно в сторону Питера.
Шоу продолжается.
Комментарии: нет |
Тэги: Автомобильное, Беларусь, Моменты жизни
Трасса «Россия» (Москва — Питер) — полнейшая жопа. Это до какой же степени доходит политическая импотенция нашей власти, если они за 12 лет правления так и не смогли построить между двумя крупнейшими городами страны что-то хотя бы отдалённо напоминающее дорогу. Пожизненное заключение — это самое мягкое, что я бы сделал на месте президента со всеми чиновниками и нахлебниками, которые отвечают за состояние этой дороги, начиная с министра транспорта и заканчивая руководителями обслуживающих организаций.
На отрезке в 500 километров, которые я вчера проехал от Твери до Питера, есть только один нормальный отрезок — сорок километров прекрасной дороги рядом с Новгородом. Вся остальная трасса представляет собой огромное полотно с препятствиями, где неожиданные ямы размером с колесо и колея глубиной в 10 сантиметров — ещё самое безобидное, что может встретиться на пути. Очень сочувствую тем, кому приходится ездить по этой дороге чаще чем раз в пять лет.
Комментарии: 4 |
Тэги: Автомобильное, Политическое

На одной из рижских окраин расположен интересный музей, в котором собрана довольно большая коллекция раритетных автомобилей. Небольшой такой локальный рай для мальчиков всех возрастов. В январе, оказавшись в Риге проездом по пути из Стамбула в Санкт-Петербург, мы решили его посетить. Сегодня — много фотографий с автомобилями: от раритетного Ford Model T до McLaren AM.
Читать далее...
Комментарии: нет |
Тэги: Автомобильное, Латвия, Музеи, Столицы
На питерских дорогах больше всего меня бесят пидарасы поворачивающие со второго ряда. Или с третьего, если поворот разрешен с двух. Это просто какой-то тренд этого года. Особенно плотное скопление этих пидарасов — при повороте с Обводного канала на Митрофаньевку. Маслом им там что ли намазано?
Комментарии: 2 |
Тэги: Автомобильное
По сообщению ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» с 20 сентября по 20 октября 2010 года планируется ограничение движения транспорта на следующих участках КАД:
– транспортная развязка с Верхне-Выборгским шоссе (путепровод №2);
– Участок от транспортной развязки с проспектом Культуры до транспортной развязки с Софийской улицей.
От проспекта Культуры до Софийской улицы... На месяц... Они там вообще с головой дружат? А чего сразу не закрыть от Приморского до Таллинского шоссе?!
Комментарии: 1 |
Тэги: Автомобильное
Сегодня вечером я спокойно ехал из центра по проспекту Стачек. Поворачивая налево на улицу Корнеева (это та, которая идет от дворца княгини Дашковой к улице Маршала Говорова; к слову, это один из немногих левых поворотов с проспекта Стачек), я был остановлен доблестным сотрудником ДПС. Передо мной уже было остановлено несколько машин, а вокруг ГИБДД'шного Мерседеса стояло несколько явно озадаченных автовладельцев. На мой вопрос, что же я собственно нарушил, мне была рассказана прекрасная история, что я повернул не в месте разрыва двойной сплошной, а немного раньше, тем самым вроде как совершив через двойную сплошную выезд на встречную полосу. При этом был сделан ненавязчивый намек, что мне необходимо, не раздумывая, внести благотворительный взнос в фонд развития дорожно-патрульной службы.
Читать далее...
Комментарии: 4 |
Тэги: Автомобильное