Путешествия / Норвегия, Российская Федерация / Мурманская область

Технический прогресс несётся вперёд семимильными шагами, и наши железные кони год от года становятся всё интеллектуальнее, скоро умнее нас с вами будут. С одной стороны это — хорошо: и вождение безопаснее, и комфорт выше — красота же. Но есть у всего этого и обратная сторона: современные автомобили по сути своей давно превратились в высокотехнологичные компьютеры, основательно напичканные электронными компонентами, которые, в свою очередь, как показывает практика, нередко оказываются их наиболее слабыми местами. Смотрите сами: вся механическая часть — двигатель, коробка передач, привода и тормоза, всё это — довольно простые элементы, изобретённые ещё чёрт-те знает когда, и проверенные временем. Там всё очень предсказуемо. А чего ждать от ультрасовременной электроники — неизвестно: влага, минусовые температуры, антиобледенительные реагенты, трясучие грунтовки, и вот какой-нибудь треклятый электронный модуль уже выходит из строя. Ладно, если бы это не вело ни к чему критичному: ну отключится один из электронных помощников — и фиг с ним. Но нет, у автомобилей своё мнение на этот счёт — отказал какой-нибудь один модуль, значит нужно и все остальные отключить, а то мало ли что, лучше перестраховаться. И машина неожиданно встаёт как вкопанная. Для тех кто практически не выезжает за пределы мегаполиса, такая ситуация, конечно, неприятна, но не критична: вызываешь эвакуатор, и уже через час пьёшь кофе в тёплом автосервисе. А как быть нам, путешественникам? Что если машина находится в сотне километров от ближайшего населённого пункта? Что если там нет связи, чтобы вызвать помощь? Что если за окном завывает метель, и работающий автомобиль — единственный шанс на спасение?

Примерно такая ситуация и произошла с нами в Норвегии — моя машина несколько дней откровенно капризничала, после чего просто встала где-то посреди тундры. Нам, конечно, повезло: и погода в тот день была отличной, и мобильные телефоны работали, и до ближайшего города удалось кое-как дотянуть. Но в итоге мне всё равно пришлось вызывать из России грузовик с прицепом, который отвёз мой превратившийся в бесполезное ведро с гайками кроссовер в Мурманск, где местные кудесники попытались привести его в чувство. Сегодня я расскажу вам про свой опыт эвакуации автомобиля из-за границы.

// Читать дальше и смотреть фото

// 4 комментария

Путешествия / Норвегия

Есть такие люди — бёрдвотчеры. Это — эдакие орнитологи-любители, готовые дни напролёт проводить в наблюдении за птицами, для чего они регулярно в любую погоду мотаются по самым отдалённым уголкам мира. Вообще, бёрдвотчинг — довольно популярное занятие среди европейцев. Здесь для них — огромное количество заповедников и национальных парков, в которых возводятся специальные наблюдательные вышки и укрытия, откуда они могут созерцать через свои бинокли и длиннофокусные объективы жизнь наших крылатых меньших братьев. Мне-то пернатые — до лампочки, дышу я к ним ровно, но понаблюдать за ними раз в несколько лет — почему бы и да?!

Побережье Норвегии — одно из лучших мест для наблюдения за птицами. Многие острова здесь превращены в заповедники, где каждый желающий может увидеть тысячи тупиков, кайр и прочей летающе-водоплавающей живности практически на расстоянии вытянутой руки. Несколько лет назад, я был в заповеднике «Гьесвэрстоппэн», расположенном на одноимённом архипелаге неподалёку от Нордкапа. Высаживаться на сушу там было запрещено, поэтому мы в течение нескольких часов наблюдали за жизнью птиц с катера, скачущего по двухметровым волнам. В этот раз мы посетили заповедник «Хорнёйа», расположенный чуть более чем в километре от Вардё.

// Читать дальше и смотреть фото

// Оставьте комментарий

Путешествия / Норвегия

Вардё — старейший город в Северной Норвегии и один из старейших в Заполярье. В прошлом, это — один из центров европейской «охоты на ведьм», столица поморской торговли и норвежских арктических открытий. В наши дни здесь ведётся активная деятельность по исследованию шельфовых месторождений в Баренцевом море. Ещё Вардё — самый восточный город Норвегии. Кажется невероятным, но он находится даже восточнее Стамбула. Когда мне впервые сказали об этом, я не поверил и полез проверять по карте. Оказалось, что это — сущая правда. Наконец, Вардё известен как место проведения Скандинавского чемпионата по юкигассену — командной игре в снежки. Интересно? Поехали!

// Читать дальше и смотреть фото

// 2 комментария

Путешествия / Норвегия

Путешествовать летом в Заполярье — одно удовольствие. Стоит полярный день, и солнце не заходит — можно сутки напролёт гулять где душа пожелает, а после этого садиться за руль и ехать, ехать, ехать навстречу новым приключениям. Усталости нет, несмотря на то что денёк у нас выдался ого-го. Вечер ничем примечательным не ознаменовывается — мыс Киннародден, главная цель нашей экспедиции, достигнут, и мы начинаем двигаться обратно в сторону Санкт-Петербурга. Асфальт виляет между прогуливающимися по тундре северными оленями, то спускаясь к недвижимым фьордам, то забираясь куда-то в горы. Погода окончательно наладилась — снега на дороге больше нет, а температура вообще держится стабильно выше нуля. Кажется, что всё самое сложное позади.

// Читать дальше и смотреть фото

// 2 комментария

Путешествия / Норвегия

Мыс Киннародден — самая северная точка континентальной Европы. Добраться сюда — проще простого: тысяча семьсот километров на машине от Санкт-Петербурга до Мехамна (по кратчайшему пути через Финляндию), далее — шестнадцать километров на катере (за каких-то жалких пятьсот евро местному предпринимателю-монополисту), наконец — два с половиной километра по крутой тропе на вершину ближайшей горы, и вуаля — очередной край земли достигнут. Всё как у одной известной студии дизайна: долго, дорого, охуенно! И весь мир у наших ног, да!

Но обо всём по порядку.

// Читать дальше и смотреть фото

// 15 комментариев

Путешествия / Норвегия

Во вторник шестого июня две тысячи семнадцатого года в Северную Норвегию неожиданно ворвалось лето. Удивительный, однако, край: переход от «ой-ой-ой, циклон, метель, метровые сугробы на дорогах, как же холодно, твою мать, когда же всё это закончится?» до «ого-го, тепло-то как, надо скорее шорты доставать, и, вообще, не сходить ли искупаться в Баренцевом море?» занимает менее одного дня. Ну и раз всё начало налаживаться, мы решили, что на тринадцатый день экспедиции пора бы уже добраться до главной нашей цели — мыса Киннародден, самой северной точки континентальной Европы, ради достижения которой вообще вся эта поездка была когда-то придумана.

Утром я позвонил Видару-Викингу: друже, погода вроде разгулялась, море успокаивается, свози-ка ты нас сегодня сам знаешь куда. «Эксперт по северу», как он сам обозначил себя при первой нашей встрече, и, очевидно, единственный во всей Норвегии человек, занимающийся доставкой туристов на Киннародден на катере, был не в духе, но нехотя, будто делает нам большое одолжение (ага, почти за пятьсот евро-то), всё-таки согласился: в два часа дня мой коллега будет ждать вас на причале у нашего офиса, не опаздывайте!..

Времени до нашего морского похода оставался ещё вагон и маленькая тележка, поэтому для начала мы отправились на восток полуострова, туда, куда мы планировали съездить ещё пару дней назад — в маленькую рыбацкую деревню Гамвик и расположенный в трёх километрах от неё маяк Слеттнес, самый северный в Европе (естественно — континентальной).

// Читать дальше и смотреть фото

// 3 комментария

Путешествия / Норвегия

Ещё утром казалось, что всё потеряно: дороги, ведущие хоть куда-нибудь, были закрыты, сломанная машина печально стояла под занесённым снегом окном, подставив морду продолжавшейся вот уже третий день метели, а местные автомеханики либо вообще не хотели работать, либо предлагали такие варианты, что хотелось их в эту самую машину засунуть, поджечь, и уйти через заснеженный перевал в Кьёллефьорд, откуда первым паромом уплыть куда-нибудь на юг — должно же хоть где-то уже быть тепло, пятое июня как-никак... В общем, все наши экспедиционные планы радостно летели к чертям. Не знаю, то ли скандинавские боги услышали меня, то ли ещё что-то случилось, но к вечеру погода неожиданно наладилась — снегопад закончился, и с неба мне прямо в глаза улыбнулось яркое арктическое солнце. Машину к этому времени мне удалось с помощью «лома и какой-то там матери» привести в какое-никакое чувство, и мы, совершенно замученные бесполезным сидением взаперти в течение последних нескольких дней, с рвением отправились исследовать окрестности нашего милого саамского домика.

Что же мы успели посмотреть в первый вечер после закончившейся бури? Во-первых, Кьёллефьорд — небольшой городок, расположенный на побережье одноимённого залива и являющийся административным центром одной из двух находящихся здесь коммун. Во-вторых, Финнкирку — одну из красивейших в Норвегии скал, со стороны напоминающую пару полуразрушенных лютеранских церквей и являющуюся одним из символов страны. Наконец, маленькую древнюю саамскую деревню Дифьорд, расположенную на изгибе соседнего с Кьёллефьордом залива и не представляющую из себя ничего особенного.

// Читать дальше и смотреть фото

// 1 комментарий

Путешествия / Российская Федерация / Ленинградская область

Приозерск — город на севере Ленинградской области. Я много раз был здесь проездом по пути в Карелию. Будучи уверенным, что кроме крепости, которую я посещал ещё в 2010 году, смотреть в Приозерске больше нечего, я всегда проскакивал его без остановки — ну разве что на заправку заезжал да в местных продуктовых магазинах всякую мелочь докупал. Помню, я как-то попросил одного знакомого, проживавшего здесь, показать мне город — так он привёз меня на какую-то промзону, расположенную на самой окраине, где заявил, что больше ничего интересного в Приозерске нет. В этот раз, пока часть нашей команды отправилась изучать крепость, в которой они раньше не бывали, мне удалось наконец немного осмотреться. Раньше-то мне казалось, что Приозерск был полностью перестроен после Второй мировой войны, и в наши дни должен представлять из себя обычный безликий советский райцентр, застроенный типовыми пятиэтажками. Ан нет! Здесь вполне себе сохранились некоторые довоенные финские здания, в том числе деревянные. Пойдёмте, покажу!

// Читать дальше и смотреть фото

// 4 комментария

Путешествия / Российская Федерация / Ленинградская область

Примерно на середине пути из Санкт-Петербурга в Приозерск находится посёлок Лосево. Через него протекает Вуокса, вторая по полноводности река (после Свири), впадающая в Ладогу. Гремя и пенясь, она преодолевает расположенную в Лосево протоку, после чего устремляется в Суходольское озеро. Оттуда уже через русло реки Бурной её воды достигают Ладоги.

Лосевская протока — самый известный, красивый и мощный порог Ленинградской области. Каждую секунду через его русло проходит почти 700 тонн воды, этот поток не замерзает даже в самые лютые морозы. Лосево — излюбленное место для любителей гребного слалома и рафтинга. Особую популярность этот порог приобрёл в 2000-х годах, когда здесь проводились соревнования по сплаву на надувных женщинах — «Bubble Baba Challenge». Их запретили в 2012 году. Ну а самое интересное во всей этой истории, что Лосевская протока (к слову, как и река Бурная) — искусственного происхождения, и своим появлением обязана человеку. Она образовалась лишь благодаря проведённым здесь в XIX век взрывным работам, а до этого времени Вуокса текла совершенно в другом направлении. Интересно, правда? Давайте вместе разбираться что к чему.

// Читать дальше и смотреть фото

// 11 комментариев

Путешествия / Российская Федерация / Ленинградская область

Меня нередко спрашивают: «Как начать путешествовать?» Многие почему-то думают, что путешествия — это всегда сложно, дорого и на них нужно какое-то невообразимое количество свободного времени. Нет, нет и ещё раз нет! Не знаете с чего начать? Просто съездите куда-нибудь неподалёку от вашего дома. Например, для жителей Санкт-Петербурга прекрасным вариантом будет путешествие по Ленинградской области. Это — просто, дёшево, а главное: выехать из дома можно утром, а вернуться — вечером того же дня. Поверьте, даже такая простая поездка может стать отличным приключением, ведь разных достопримечательностей в нашем краю — хоть отбавляй! К слову, мои странствия по миру десять лет назад начинались именно так — с окрестностей Петербурга: крепостей, парков и других красивых мест. И, честно скажу, я сам до сих пор далеко не всё здесь успел посмотреть, поэтому в перерывах между масштабными экспедициями я с удовольствием путешествую по родному региону.

Как вы знаете, этим летом я принимал участие в проекте «Открывая Ленобласть». Сегодня я расскажу вам про горнолыжный курорт «Золотая Долина» (и про то, чем заняться там летом), про то, как мы поехали искать Солнечный камень, но, вместо похода к нему через лес устроили фотосессию на старом финском хуторе, про загадочное Тиверское городище, про изуродованную церковь Андрея Первозванного на Вуоксе, про старую финскую кирху в Мельниково и про музей живой истории «Стрелецкий острог». Короче, сегодня — не статья, а готовый план для прекрасной поездки выходного дня из Санкт-Петербурга. Мотайте на ус!

// Читать дальше и смотреть фото

// 3 комментария